| 指挥车公告参数 | |||
|---|---|---|---|
| 整车名称 | 程力威牌东风猛士前突应急通信指挥车 | ||
| 整车型号 | CL5060XZH6ABZ | ||
| 车辆类型 | 东风猛士4×4全地形越野前突指挥车（国六） | ||
| 车身形式 | 一体式封闭方舱厢体、单侧作业门、多扇密封观察采光窗 | ||
| 总质量(Kg) | 5540（公告标准值） | ||
| 整备质量(Kg) | 5345 | ||
| 驾驶室准乘人数 | 3人 | ||
| 外形尺寸(mm) | 6250×2200/2180×2900/2830 | ||
| 前悬/后悬(mm) | 1018/1532 | ||
| 接近角/离去角(°) | 33/18 | ||
| 轴荷(Kg) | 2495/3045 | ||
| 最高车速(km/h) | 140 | ||
| 车顶标配装置 | 动中通卫星通信天线、倒伏式强光照明灯、云台高清摄像机、警示爆闪灯组 | ||
| 车身外观 | 哑光越野制式车身，底部粘贴红白反光警示条，侧防护裙板式结构，后防护整体式结构 | ||
| 上下车配置 | 驾驶室侧防滑脚踏、方舱侧门防滑踏步 | ||
| 车内布局 | 通讯设备机柜、多联屏调度操作台、长条作业座椅、独立驻车空调、器材储物舱 | ||
| 指挥车底盘配置 | |||
|---|---|---|---|
| 底盘品牌 | 东风牌 | ||
| 底盘型号 | EQ2068HYY6J | ||
| 轴数 | 2轴（4×4四驱） | ||
| 轴距(mm) | 3700 | ||
| 轮胎数量 | 4条 | ||
| 轮胎规格 | 295/65R20LT(10PR)越野重载轮胎 | ||
| 前轮距/后轮距(mm) | 1831/1831 | ||
| 燃料种类 | 柴油 | ||
| 排放标准 | GB17691-2018国VI | ||
| 可选发动机 |
1.D6.7NS6B320（315马力/231kW，6700ml） 2.D4.5NS6B220（220马力/162kW，4500ml） 3.D4.5NS6B240（240马力/176kW，4500ml） |
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| 制动系统 | 配备ABS，型号CM0953YK/CM9003YK，生产厂家：广州瑞立科密汽车电子股份有限公司 | ||
| 通行优势 | 4×4全时四驱带差速锁，高离地间隙495mm，大花纹越野轮胎，涉水、爬坡、越障性能优异，山地、泥泞、灾后断路等极端路况可快速突进灾害核心区域 | ||
| 指挥车上装配置 | |||
|---|---|---|---|
| 方舱主体结构 | 高强度一体化封闭方舱，多层保温隔音防水，独立恒温驻车空调，侧防护裙板式、后防护整体式，下边缘离地495mm，全天候野外防护 | ||
| 核心通信操控设备 | 动中通卫星通信系统、云台高清摄像机、外置大功率音柱、数字对讲电台、单兵图传终端、远程视频会商多联调度屏，实时采集现场音视频数据 | ||
| 特种救援配套器材 | 危险气体检测仪、车载电动绞盘、细水雾灭火装置、倒伏式强光照明设备，满足现场初期险情处置需求 | ||
| 通信电控系统 | 卫星电话、短波无线通信、4G/5G专网图传、集群对讲广播，无公网灾害现场独立组网，与后方指挥中心双向音视频交互 | ||
| 供电保障系统 | 原车动力取力+外接市电接口，可选装车载静音发电机组、UPS不间断稳压电源，保障通信、照明、检测设备长时间连续作业 | ||
| 主要用途 | 洪涝、地震、山林火灾、危化泄漏等灾害现场前置突进，承担现场信息采集、危险气体监测、应急通信保障、初期抢险处置、远程指挥调度会商任务 | ||
| 程力集团官方热线 | |||
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| 程力官方400电话 |
程力官方400热线400-665-6555（官网电话） （程力总部购车及相关业务咨询） |
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| 程力集团企业总机 |
程力官方权威企业总机 0722-6654321（程力集团总机） |
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| 程力官方客服热线 |
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