| 指挥车公告参数 | |||
|---|---|---|---|
| 整车型号 | CLW5051XZHADR | ||
| 车辆类型 | 东风猛士4×4四驱越野应急指挥车（国六） | ||
| 驱动形式 | 4×4（两轴四驱越野底盘） | ||
| 总质量(Kg) | 5350（公告标准值） | ||
| 整备质量(Kg) | 5090（公告标准值） | ||
| 额定载质量(Kg) | 无 | ||
| 驾驶室准乘人数 | 2+2人 | ||
| 排放标准 | GB17691-2018国VI | ||
| 公告批次 | 385（环保免征） | ||
| 最高车速(km/h) | 120 | ||
| 指挥车底盘配置 | |||
|---|---|---|---|
| 底盘型号 | EQ2063MYY6J（东风猛士四驱越野底盘） | ||
| 底盘生产企业 | 东风汽车集团有限公司 | ||
| 驾驶室 | 原厂越野硬质驾驶室，2+2四座布局，离地间隙高，侧后防护裙板结构，极端泥泞、山地路况通过性强，适合野外灾害一线机动 | ||
| 发动机 | D4.0NS6B195东风康明斯柴油发动机，4.0L排量，143kW/195马力，四驱大扭矩输出，恶劣地形动力充沛 | ||
| 行走与承载 | 轴距3800mm，4条越野轮胎，规格305/80R18、295/80R18；前轮距1880mm，后轮距1850mm，高离地460mm，全地形越野承载结构 | ||
| 指挥车上装配置 | |||
|---|---|---|---|
| 车身结构 | 侧后防护裙板结构，下部离地高度460mm，高通过性越野封闭式车身，防水防尘抗冲击，适配野外极端路况作业 | ||
| 主要设备 |
1. 卫星通信：动中通卫星通信基站设备； 2. 通讯广播：车载电台、大功率广播喇叭； 3. 侦查采集：雷达探测、车顶高清监控摄像； 4. 调度终端：现场一体化指挥操作终端 |
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| 车内布局 | 车内设置独立会商办公区域，多工位操作台面，设备标准固定机柜，驻车状态可开展多部门远程视频会商、前线指令下发 | ||
| 操作与安全系统 | 搭载YF08/CM0953YK型专业ABS制动系统，整车专用稳压供电系统、漏电保护装置，全车线路防水绝缘，野外长时间作业稳定安全 | ||
| 可选拓展配置 | 车顶升降应急照明、短波远距离通信设备、车载静音应急发电机组、内饰办公座椅升级、制式应急涂装、升降警示灯 | ||
| 主要用途 | 各类自然灾害、极端泥泞山地野外机动指挥；公安武警反恐维稳、消防抢险救援、突发事故现场移动卫星通信调度，无信号偏远区域独立组网指挥 | ||
| 程力集团官方热线 | |||
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